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  • 齿轮硬度梯度变化较快降低齿抗弯曲强度

    齿面的有效硬化层深度及硬度均正常,但齿轮心部硬度处于标准(HRC30一45)的下限,齿轮硬度梯度变化较快,降低齿抗弯曲强度。金相分析轮齿心部组织以粒状贝氏体为主,组织粗大,说明热处理时加热温度过高。渗碳淬火热处理后渗层组织存在非马氏体组织,

  • 齿轮传动中振动大的原因分析

    在润滑良好的闭式齿轮传动中,齿面常见的失效形式是齿面疲劳点蚀,即疲劳磨损。齿轮受力后,齿面将产生接触应力,齿面接触应力脉动循环变化。运转中,轮齿在接触应力反复作用下,在齿面(或表层下某一深度)出现微小疲劳裂纹,裂纹不断蔓延扩展,从齿面剥落下

  • 齿轮传动与其它传动方式的比较

    齿轮传动有许多竞争对手,因此考察一下齿轮传功是否是传递能量的最适合的方式是值得的。主要的竞争对手是皮带(平的、三角的及齿形的)传动,链传动以及在调速场合正在东山再起的滚柱、倒齿和摩擦传动。液压或电力传动也许最适合于一些特定的场合,它们具有能

  • 齿轮有哪些结构分类呢

    一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆。轮齿简称齿,是齿轮上每一个用于啮合的凸起部分,这些凸起部分一般呈辐射状排列,配对齿轮上的轮齿互相接触,可使齿轮持续啮合运转。齿槽是齿轮上两相邻轮齿之间的空间;非标齿轮定制,端面是圆

  • 齿轮的材料

    制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导

  • 齿轮加工的齿形和模数的关系

    齿轮传动通过轮齿互相啮合来传递空间任意两轴间的运动和动力,并可以改变运动的形式和速度。齿轮传动使用范围广,传动比恒定,效率较高,使用寿命长。在机械零件产品的设计与制造过程中,不仅要考虑材料的性能能够适应零件的工作条件,使零件经久耐用,而且要

  • 提高齿轮加工有哪些方法

    提高齿轮加工有哪些方法轴齿轮是变速箱中最主要的零件,其加工精度的高低直接影响变速箱的整体质量。目前我们采用的轮齿齿部加工方法是滚齿一剃齿法。要通过滚、剃齿工艺制造出高精度齿轮,就必须把滚、剃工艺水平发挥到最好。而剃齿精度在很大程度上依鞍滚齿

  • 齿轮加工中铣刀的选择与安装

    安装铣刀时,为增加铣刀的刚性,应该使挂架和床身间的距离尽可能近些。铣刀装好后,检查铣刀的旋转方向和运使挂架和床身间的距离尽可能近些。铣刀装好后,检查铣刀的旋转方向和运转情况。如果偏摆,可通过转动刀杆垫圈等措施加以调整。铣刀的对中很重要

  • 汽车齿轮的加工工艺以及发展趋势

    齿轮是汽车行业主要的基础传动元件,通常每辆汽车中有18~30个齿部,齿轮的质量直接影响汽车的噪声、平稳性及使用寿命。齿轮加工机床是一种复杂的机床系统,是汽车行业的关键设备,世界上各汽车制造强国如美国、德国和日本等也是齿轮加工机床制造强国。据

  • 齿轮的模数是什么意思?

    齿轮的模数是什么意思?模数是齿轮的最主要参数之一,模数大轮齿就粗大,同样齿数的两个齿轮,模数大的齿轮外圆就大。所以象手表里的齿轮其模数就很小,非标齿轮定制,机械冲床上的飞轮兼传动的齿轮模数就大。两个相啮合的齿轮模数一定要相同。模数是齿轮设计